導(dǎo)語：制動器因現(xiàn)代工業(yè)機(jī)械的發(fā)展而出現(xiàn)各種各樣的結(jié)構(gòu)型式，盤式制動器就是一種新型的受大家比較信賴制動器之一，盤式制動器又叫做碟式制動器，它形狀和名字很相似。

盤式制動器的工作原理：

    盤式制動器與我們大家平日所自行車上的制動器很相似。盤式制動器主要零件部件分別是分泵、制動鉗、制動盤、油管等等。在盤式制動器中，主要是依靠液壓傳送壓力，制動襯塊擠壓的不是車輪而是轉(zhuǎn)子，并且壓力是依靠液壓傳送的。盤片的速度會被盤片和襯塊相互之間的摩擦降低。而自行車上的制動器裝有一個用于將制動襯塊擠壓到車輪上的卡鉗。

盤式制動器的優(yōu)點(diǎn)：

    盤式制動力小于鼓式制動力,的是盤式制動器的制動盤上開了很多的小孔，這些小孔可以加快通風(fēng)散熱和很快的提高制動效率,制動的熱衰減小,經(jīng)常使用剎車或者連續(xù)剎車盤式制動力雖小但是特別穩(wěn)定,而且 盤式制動器制動襯塊對盤的單位壓力比較高,再加上襯塊對盤的擦拭作用,所以在出水后僅僅需要經(jīng)一到二次制動便可以恢復(fù)正常，所以說它的水穩(wěn)定性是特別好的；但鼓式制動器沒有經(jīng)過十余次制動是很難恢復(fù)正常制動效能的。

    正是因為盤式制動器的這些特點(diǎn)和結(jié)構(gòu)，才使盤式制動器在現(xiàn)在社會上才這么受信賴.